Konveyör Kasnağı

Konveyör makaraları, tahrik ünitesinden tork aktarımı sağlayan ve kayışların öğretilmeye devam etmesini sağlayan temel unsurlardır. Uluslararası standart tasarım ve imalat teknolojisine göre baş kasnak, kuyruk kasnağı ve bükülme kasnağı bulunmaktadır.   Conveyo r kasnaklar genelde, tahrik kasnağı ve kayış arasındaki sürtünmeyi arttırmak için kauçuk ile gecikmeli edilir.   C onveyor Kasnaklar tahrik gücünü konveyör bandına aktarmak için kullanılırlar ve bu nedenle bir konveyörde dinamik kayış gerginlik kuvvetlerine maruz kalırlar.

Aynı konveyör üzerinde farklı fonksiyonlara hizmet eden kasnaklar için farklı konstrüksiyon parametrelerinin yanı sıra konveyörlerde kullanılabilen bir dizi farklı kasnak bulunmaktadır.

Tahrik Kasnağı : Gücü kasnak ve kasnak yüzeyi arasındaki temas kuvveti ile iletin

Snub Kasnağı : Snub kasnağın amacı, tahrik kuvvetinin transmisyonunu arttırmak ve kayış kaymasını ortadan kaldırmak için kemeri tahrik makarasının etrafına sarmaktır.

Bükülme Kasnağı : Bir kemerin yönünü değiştirir

Çekme Kasnağı : Genellikle bir tartıma bağlanır ve uygun kalır

Kuyruk Kasnağı : Kemer konveyörünün kuyruk ucunda bulunan serbestçe döner

Özel: XKTE hem yüksek kaliteli konveyör bileşenleri hem de Profesyonel rulmanlar tedarik etmektedir .

XKTE makaralı rulmanlı - malzeme taşıma toplu konveyör sisteminde.

Makaralı rulman tipleri ve düzenleri

Yataklar kendi oluklarına göre kendiliğinden hizalanırlar, bu da rulmanların mil ve plummer bloklara göre 'yanlış hizalanmış' olabileceği anlamına gelir. Pratik anlamda, bu, yüklü koşullar altında şaftın bükülmesinin yanı sıra kasnak destek yapısının küçük yanlış hizalanmasının yatak tarafından barındırılabileceğini ima eder.

1.   Konveyör kasnakları için kullanılan rulmanlar genellikle radyal ve eksenel yük destekleme özellikleri için seçilen küresel makaralı yataklardır.

2.   S elf hizalama mafsal yatağı